滾輪送料機適用于機械、車輛、金屬制品家用電器、鋼構、裝飾等行業。芯軸為一懸臂結構，在滾輪送料機時其前端由外支撐軸承進行支撐，以保持滾輪送料機的剛度和不亂性。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。連退機組的滾輪送料機的作用之一是在保持帶鋼后張力下進行上滾輪送料機，另外一個明顯作用是其中央控制下能實現帶鋼的自動對中。

　　滾輪送料機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實現沿徑向漲縮。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移動，由液壓缸進行驅動，可實現中央位置控制。滾輪送料機布置在連退機組進口部門的前端，分別與№1和№2鋼卷小車相對應。

　　滾輪送料機采用新型氣壓式緩沖器，以消除快速送料之震驚。動作方式為滾柱作圓周運動，而不是如4根導柱的直線運動，因此不會有咬死現象。配合模具即可使用。不由于沖壓時所濺出的殘油，而使剎車失錄產生下輪倒轉，送距不準之現象。碟式剎車(一般剎車裝置）采用高級離合器來令片雨面完全接觸，壽命長、不亂性佳、精度高。不易產生高熱。

　　滾輪送料機機體為焊接箱形結構，變頻調速電機通過齒輪箱減速后驅動卷筒軸為滾輪送料機提供主動力。滾輪送料機機架可以在機座的導軌上移動，由液壓缸進行驅動，可實現中心位置控制。全自動液壓自動滾輪送料機是金屬板材校平的專用設備,用于校平線鋼板、不平整板可根據相關配置組成滾輪送料機、校平、剪切生產線和其它板材制品生產線。